主軸(Spindle)馬達(dá)的恒功率，實(shí)在是近似恒功率。高速電機(jī)電主軸的性能除了受軸承及其潤(rùn)滑技術(shù)影響較大以外，還受許多因素的影響，其中包括軸承預(yù)緊力的控制、內(nèi)裝電機(jī)的發(fā)熱與冷卻、主軸的動(dòng)平衡、軸上零件的連接等。它是指，在一定頻率范圍(fàn wéi)內(nèi)，跟著主軸轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)增加，轉(zhuǎn)矩減少，電機(jī)輸出功率不變（近似）。

  主軸馬達(dá)的恒轉(zhuǎn)矩，從理論上說(shuō)是恒定的。高速電主軸廠家高速電主軸是最近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。它是指，在一定頻率(frequency)范圍內(nèi)，跟著主軸轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)增加，電機(jī)輸出功率相應(yīng)增加，但電機(jī)的轉(zhuǎn)矩不變。
  你假如了解馬達(dá)的工作原理，結(jié)合主軸的V/F曲線，很輕易明白的。高速電機(jī)電主軸的性能除了受軸承及其潤(rùn)滑技術(shù)影響較大以外，還受許多因素的影響，其中包括軸承預(yù)緊力的控制、內(nèi)裝電機(jī)的發(fā)熱與冷卻、主軸的動(dòng)平衡、軸上零件的連接等。
  V/F曲線上，你可以看出轉(zhuǎn)折頻率(frequency)是多少。轉(zhuǎn)折頻率以下，主軸(Spindle)工作在恒轉(zhuǎn)矩狀態(tài)；轉(zhuǎn)折頻率以上，主軸工作在恒功率狀態(tài)
  恒功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)在一定轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)范圍內(nèi)功率相等而轉(zhuǎn)矩會(huì)有變動(dòng)也就是主軸(Spindle)輸出的力反過(guò)來(lái)恒轉(zhuǎn)矩就是在一定速度范圍內(nèi)輸出的力相等而功率有變動(dòng)！
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